Transporte internacional: estrategia de envío y precios
Una vez realizadas las ventas, comienza el proceso de entrega. Hacer llegar sus productos con rapidez es esencial para la satisfacción del cliente, y hacerlos llegar de forma económica es esencial para sus resultados financieros. Por eso, elegir el modo de transporte adecuado es clave para un acuerdo internacional eficaz y rentable.
Este artículo examina las distintas opciones de envío de las que dispone y sus costes correspondientes. También examinamos el despacho de aduanas y los derechos de importación.
Tipos de mercancías y su impacto en el modo de transporte
La elección del medio de transporte depende en gran medida del tipo de mercancía y de los requisitos empresariales necesarios para la empresa. Debe adecuar el modo de transporte a sus mercancías para equilibrar el servicio, la calidad, el coste, la organización y el tiempo.
El transporte de productos frescos (por ejemplo, frutas, verduras, carne fresca) requerirá rapidez y tiempo. También debe tenerse en cuenta la refrigeración en el transporte de estos productos.
Si su negocio implica el transporte de animales, debe cumplir unas normas y reglamentos específicos. Existen directrices y autorizaciones para seguir un transporte de animales seguro y con éxito. Si sus mercancías se consideran peligrosas, entonces debe seguir los rígidos procedimientos que conlleva su traslado.
Cuatro modos de transporte internacional y sus costes
Los cuatro modos principales de transporte internacional son la carretera, el mar, el ferrocarril y el aire. Cada modo tiene sus ventajas, inconvenientes y condiciones en función del tipo de mercancías que se exporten o importen. A veces, es necesario utilizar más de un modo de transporte, en este caso puede ponerse en contacto con transitarios para que se ocupen de la logística.
Costes del transporte por carretera
El transporte por carretera es más flexible que los otros tres modos. Es relativamente más fácil hacer un seguimiento de sus mercancías, asegurar los envíos, programar el transporte y pagar las tasas correspondientes. Por otro lado, las largas distancias no son eficientes en términos de tiempo, especialmente si hay tráfico. Algunos países pueden tener tasas de peaje elevadas y la posibilidad de que sus mercancías resulten dañadas también es alta.
Cuando se trata de grandes cantidades, el transporte por carretera cuesta alrededor de 3 a 7 dólares estadounidenses por tonelada y kilómetro. Puede añadir a la contabilidad el coste ecológico del transporte por carretera. Si quiere tener sus propios camiones, los costes de tener un camión de este tipo pueden rondar los 1300 a 1900 dólares estadounidenses al día, sin contar al conductor. Si sólo quiere enviar un paquete de 50 kg a una distancia de 300 km, en EE.UU. eso puede costar unos 200 USD.
Costes del transporte ferroviario
Este modo de transporte es respetuoso con el medio ambiente y se utiliza a menudo en continentes prósperos como Europa. Sin embargo, el transporte ferroviario tiene horarios poco flexibles y puede sufrir retrasos por averías mecánicas. No todas las regiones del planeta cuentan con un sistema ferroviario respetable, lo que supone un enorme contratiempo para las regiones remotas.
Los costes del transporte ferroviario varían entre 2 y 6 dólares estadounidenses por tonelada y kilómetro. Esto hace que el ferrocarril sea la alternativa más barata al transporte por carretera, si se dispone de una vía férrea.
Costes del transporte marítimo de contenedores
El transporte marítimo le permite enviar grandes volúmenes con menor coste que los otros tres modos. Los barcos son uno de los medios de transporte más ecológicos, con menores emisiones de carbono que el camión o el avión. Los contenedores marítimos también pueden utilizarse para transportar mercancías por tierra.
En general, los precios de los fletes han bajado tras el periodo Covid-19, pero ahora vuelven a subir con el aumento de la actividad económica en el mundo.
Para el transporte de mercancías de Europa a Asia, el principal factor de riesgo es el paso por Oriente Medio con el canal de Suez y el golfo de Adén.
Costes del transporte aéreo
Utilizar el transporte aéreo para el comercio internacional es la forma más rápida de garantizar la entrega y distribución de los productos. También es el método de transporte más seguro, y usted podría exportar o importar una gran variedad de mercancías a través de este modo.
Los costes del transporte aéreo vienen determinados principalmente por el peso y en parte por la distancia. El envío de paquetes sencillos de 1 kg cuesta entre 30 y 50 dólares, el de 10 kg entre 70 y 90 dólares y el de 100 kg más de 400 dólares, si se tienen en cuenta las tarifas de transportistas como Fedex y UPS.
Si los volúmenes crecen y, sobre todo, si se puede garantizar un flujo diario de paquetes para mantener ocupados los aviones de estos transportistas, entonces los precios pueden bajar drásticamente. Esto puede verse en los recientes precios de los graneles en la región de Asia-Pacífico.
Normativa aduanera y derechos de importación
También debe equipar sus mercancías con el etiquetado adecuado y documentos a efectos legales. La clave está en clasificar sus productos con el correcto El código HS, que determina la forma en que la aduana lo tramita y también los aranceles de importación. Los trámites aduaneros y el número de formularios necesarios varían según el país: para introducir sus mercancías en Singapur le bastarán 4 documentos, para Tailandia necesitará 10.
Lea más sobre las particularidades de su país de destino en uno de los siguientes artículos.
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Preguntas más frecuentes
Los costes del transporte internacional varían en función de varios factores, como la distancia, el peso de la carga, el método de envío (aéreo, marítimo, terrestre), los precios del combustible, los aranceles aduaneros y el tipo de mercancía que se envía. Comprender estas variables puede ayudar a las empresas y a los particulares a calcular mejor sus gastos de envío.
El transporte aéreo suele ser más rápido pero más caro que otros métodos de envío. Factores como el tamaño de la carga, el peso y la urgencia de la entrega pueden influir significativamente en los costes del transporte aéreo. Además, las fluctuaciones en el precio del combustible y las tasas aeroportuarias también influyen en el precio global.
El transporte marítimo suele ser más rentable para los envíos grandes o a granel que el transporte terrestre. Sin embargo, la rentabilidad del transporte marítimo depende de la distancia entre el origen y el destino, del tipo de mercancía y de las tasas portuarias. Para distancias más cortas o regiones sin litoral, el transporte terrestre puede ser una opción más asequible.
Los envíos más pequeños suelen tener costes por unidad más elevados cuando se realizan envíos internacionales porque el coste total se reparte entre menos artículos. Los envíos más grandes, por otro lado, se benefician de las economías de escala, lo que se traduce en costes por unidad más bajos. Elegir el modo de envío adecuado y optimizar el tamaño de las cargas puede ayudar a gestionar los costes de forma eficaz.
Aunque los gastos de flete son el coste más obvio, a menudo hay gastos ocultos asociados al envío internacional. Entre ellos se incluyen las tasas aduaneras, el seguro, el embalaje, la manipulación, los gastos portuarios y los costes de almacenamiento. Es importante tener en cuenta estos posibles gastos adicionales a la hora de calcular el coste total del envío internacional.
