Transporte internacional: estratégia e preços do transporte marítimo
Depois de ter efectuado as vendas, começa o processo de entrega. Fazer chegar os seus produtos rapidamente é essencial para a satisfação do cliente, e fazê-los chegar de forma económica é essencial para os seus resultados financeiros. Por isso, a escolha do meio de transporte correto é fundamental para um acordo internacional eficiente e económico.
Este artigo analisa as várias opções de envio de que dispõe e os respectivos custos. Também analisamos o desalfandegamento e os direitos de importação.
Tipos de mercadorias e impacto no modo de transporte
A sua escolha de transporte depende em grande medida do seu tipo de mercadorias e dos requisitos comerciais necessários para o empreendimento. Deve adequar o modo de transporte às suas mercadorias para equilibrar serviço, qualidade, custo, organização e tempo.
O transporte de produtos frescos (por exemplo, frutas, legumes, carne fresca) exige rapidez e tempo. A refrigeração também deve ser considerada no transporte destes produtos.
Se a sua atividade envolve o transporte de animais, tem de cumprir regras e regulamentos específicos. Existem diretrizes e autorizações para seguir um transporte de animais seguro e bem sucedido. Se os seus bens são considerados perigosos, então deve seguir os procedimentos rígidos que implicam a sua deslocação.
Quatro modos de transporte internacional e respectivos custos
Os quatro principais modos de transporte internacional são o rodoviário, o marítimo, o ferroviário e o aéreo. Cada modo de transporte tem as suas vantagens, desvantagens e condições em função do tipo de mercadorias a exportar ou importar. Por vezes, é necessário utilizar mais do que um modo de transporte, pelo que pode contactar transitários para tratar da logística.
Custos do transporte rodoviário
O transporte rodoviário é mais flexível do que os outros três modos. É relativamente mais fácil seguir o rasto das suas mercadorias, proteger as remessas, programar o transporte e pagar as taxas correspondentes. Por outro lado, as longas distâncias não são eficientes em termos de tempo, especialmente se houver trânsito. Em alguns países, as taxas de portagem podem ser elevadas e a possibilidade de as suas mercadorias ficarem danificadas também é elevada.
Quando se trata de grandes quantidades, o transporte rodoviário custa cerca de 3 a 7 dólares americanos por tonelada e por quilómetro. Para além disso, pode acrescentar o custo ecológico do transporte rodoviário. Se quiser ter os seus próprios camiões, os custos de um camião podem rondar os 1300 a 1900 USD por dia, excluindo o motorista. Se quiser apenas enviar uma encomenda de 50 kg numa distância de 300 km, nos EUA isso pode custar cerca de 200 USD.
Custos do transporte ferroviário
Este modo de transporte é amigo do ambiente e é frequentemente utilizado em continentes prósperos como a Europa. No entanto, o transporte ferroviário tem horários inflexíveis e pode sofrer atrasos devido a avarias mecânicas. Nem todas as regiões do globo dispõem de um sistema ferroviário respeitável, o que constitui um enorme revés para as regiões remotas.
Os custos do transporte ferroviário variam entre 2 e 6 dólares americanos por tonelada e por quilómetro. Isto faz com que o caminho de ferro seja a alternativa mais barata ao transporte rodoviário, se houver uma linha férrea disponível.
Custos do transporte marítimo de contentores
O transporte marítimo permite-lhe enviar grandes volumes com um custo inferior ao dos outros três modos. Os barcos são um dos meios de transporte mais ecológicos, com menos emissões de carbono do que o camião ou o avião. Os contentores marítimos também podem ser utilizados no transporte de mercadorias por terra.
Em geral, os preços do transporte de mercadorias desceram após o período da Covid-19, mas estão agora a subir novamente com o aumento da atividade económica no mundo.
Para o transporte de mercadorias da Europa para a Ásia, o principal fator de risco é a passagem pelo Médio Oriente com o canal do Suez e o Golfo de Aden.
Custos do transporte aéreo
Utilizar o transporte aéreo para o comércio internacional é a forma mais rápida de assegurar a entrega e a distribuição de produtos. É também o método de transporte mais seguro, e pode exportar ou importar uma variedade de mercadorias através deste modo.
Os custos do transporte aéreo são determinados principalmente pelo peso e, em parte, pela distância. As embalagens individuais de 1 kg custarão cerca de 30 a 50 USD para serem enviadas, 10 kg podem custar 70 a 90 USD e 100 kg podem custar mais de 400 USD, se considerar as tarifas de transportadoras como a Fedex e a UPS.
Se os volumes aumentarem e, sobretudo, se conseguir garantir um fluxo diário de encomendas para manter os aviões destes transportadores ocupados, então os preços poderão baixar drasticamente. É o que se pode observar nos recentes preços a granel para a região da Ásia-Pacífico.
Regulamentação aduaneira e direitos de importação
Deve também equipar as suas mercadorias com uma rotulagem adequada e documentos para fins legais. A chave é classificar os seus produtos com a etiqueta correta O código SH, que determina a forma como os serviços aduaneiros tratam as mercadorias e também as tarifas de importação. Os procedimentos aduaneiros e o número de formulários necessários variam consoante o país: para fazer entrar as suas mercadorias em Singapura, bastam 4 documentos; para a Tailândia, precisará de 10.
Leia mais sobre as especificidades do seu país de destino num dos artigos abaixo.
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Perguntas mais frequentes
Os custos de transporte internacional variam com base em vários factores, incluindo a distância, o peso da carga, o método de expedição (aéreo, marítimo, terrestre), os preços dos combustíveis, os direitos aduaneiros e o tipo de mercadorias a expedir. A compreensão destas variáveis pode ajudar as empresas e os particulares a calcular melhor as suas despesas de transporte.
A carga aérea é geralmente mais rápida mas mais cara em comparação com outros métodos de envio. Factores como o tamanho da carga, o peso e a urgência da entrega podem influenciar significativamente os custos da carga aérea. Para além disso, as flutuações nos preços do combustível e as taxas aeroportuárias também desempenham um papel importante no preço global.
O transporte marítimo é muitas vezes mais económico para envios grandes ou a granel do que o transporte terrestre. No entanto, a relação custo-eficácia do transporte marítimo depende da distância entre a origem e o destino, do tipo de mercadorias e das taxas portuárias. Para distâncias mais curtas ou regiões sem litoral, o transporte terrestre pode ser uma opção mais económica.
Os envios mais pequenos tendem a ter custos unitários mais elevados quando são expedidos internacionalmente, porque o custo global é distribuído por menos artigos. Os envios maiores, por outro lado, beneficiam de economias de escala, resultando em custos unitários mais baixos. A escolha do modo de envio correto e a otimização das dimensões da carga podem ajudar a gerir os custos de forma eficaz.
Embora as despesas de transporte sejam o custo mais óbvio, existem muitas vezes despesas ocultas associadas ao transporte internacional. Estas incluem taxas alfandegárias, seguro, embalagem, manuseamento, taxas portuárias e custos de armazenamento. É importante ter em conta estes potenciais encargos adicionais ao estimar o custo total do envio internacional.
